చైనాకు చెందిన విద్యుత్ వాహనాల తయారీ సంస్థ నియో, జెజియాంగ్ గీలీ హోల్డింగ్ గ్రూప్తో బ్యాటరీ మార్పిడి, ఛార్జింగ్ వ్యాపారాలకు సంబంధించిన విస్తృత ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. సెప్టెంబర్ 28న నియో వెల్లడించిన వివరాల ప్రకారం, ఈ ఒప్పందంలో భాగంగా గీలీ హోల్డింగ్ గ్రూప్, నియోకు చెందిన బ్యాటరీ మార్పిడి మరియు ఛార్జింగ్ విభాగం నియో పవర్లో 30 శాతం వాటాను కొనుగోలు చేయనుంది. ఈ లావాదేవీ ద్వారా నియో పవర్ విలువ సుమారు 16 బిలియన్ యువాన్లుగా, అంటే దాదాపు 2.38 బిలియన్ అమెరికా డాలర్లుగా నిర్ణయించబడింది. గీలీ ఈ వాటాను పొందేందుకు తనకు పూర్తిగా చెందిన బ్యాటరీ మార్పిడి అనుబంధ సంస్థ యియి పవర్లోని 100 శాతం ఈక్విటీని నియో పవర్లోకి అందించడంతో పాటు 640 మిలియన్ యువాన్ల నగదు, అంటే సుమారు 95 మిలియన్ అమెరికా డాలర్లు చెల్లించనుంది. మరోవైపు నియో కూడా గీలీకి చెందిన స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ అనుబంధ సంస్థ హావోహాన్ ఎనర్జీలో 10 శాతం ఈక్విటీ వాటాను కొనుగోలు చేయనుంది. దీంతో రెండు సంస్థలు తమ బ్యాటరీ మార్పిడి, ఛార్జింగ్ వ్యాపారాలను పరస్పరం అనుసంధానించుకునే విధంగా భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పాటు చేసుకున్నాయి. విద్యుత్ వాహనాల రంగంలో బ్యాటరీ మార్పిడి సాంకేతికతను
విస్తరించేందుకు నియో ఇప్పటికే ప్రత్యేక మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేస్తోంది. సాధారణంగా విద్యుత్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి కొంత సమయం పడుతుండగా, బ్యాటరీ మార్పిడి విధానంలో వాహనంలోని ఖాళీ బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేసిన బ్యాటరీతో మార్చుకోవచ్చు. దీనివల్ల వాహన వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ కోసం ఎక్కువ సమయం వేచి ఉండాల్సిన అవసరం తగ్గుతుంది. ఈ సాంకేతికతను విస్తరించేందుకు అవసరమైన బ్యాటరీ మార్పిడి కేంద్రాలు, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు, బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేయడం నియో పవర్ కార్యకలాపాల్లో కీలక భాగంగా ఉంది. గీలీ కూడా విద్యుత్ వాహనాల మౌలిక సదుపాయాల్లో తన ఉనికిని విస్తరించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్న నేపథ్యంలో ఈ ఒప్పందం రెండు సంస్థలకు పరస్పర ప్రయోజనం కలిగించే భాగస్వామ్యంగా మారింది. ఒప్పందం ప్రకారం గీలీ తన బ్యాటరీ మార్పిడి అనుబంధ సంస్థ యియి పవర్ను నియో పవర్లో విలీనం చేసే విధంగా ఈక్విటీని అందించనుంది. దీనికి అదనంగా నగదు పెట్టుబడి కూడా చేయనుంది. ఈ కలయికతో బ్యాటరీ మార్పిడి సేవలు, ఛార్జింగ్ సాంకేతికత, సంబంధిత మౌలిక సదుపాయాల రంగాల్లో రెండు సంస్థల సామర్థ్యాలను కలిపి ఉపయోగించుకునే అవకాశం ఏర్పడింది. నియో పవర్కు 16 బిలియన్ యువాన్ల పోస్ట్-మనీ విలువ నిర్ణయించడం కూడా ఈ వ్యాపార విభాగానికి మార్కెట్లో ఉన్న ప్రాధాన్యాన్ని సూచిస్తోంది. ఒక సంస్థలో పెట్టుబడి పూర్తయిన తర్వాత దాని విలువను సూచించే మొత్తాన్నే పోస్ట్-మనీ విలువగా పరిగణిస్తారు. ఈ లావాదేవీ పూర్తయ్యాక గీలీకి నియో పవర్లో 30 శాతం వాటా ఉండనుంది. మిగిలిన వాటాలో ప్రధాన భాగం నియో వద్దనే కొనసాగుతుంది. అదే సమయంలో నియో గీలీకి చెందిన హావోహాన్ ఎనర్జీలో 10 శాతం వాటాను తీసుకోవడం ద్వారా స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ వ్యాపారంలోనూ భాగస్వామిగా మారుతోంది. దీంతో రెండు సంస్థల మధ్య భాగస్వామ్యం ఒకే దిశలో కాకుండా పరస్పర పెట్టుబడుల రూపంలో ఏర్పడింది. విద్యుత్ వాహనాల సంఖ్య ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెరుగుతున్న కొద్దీ వాటికి అవసరమైన ఛార్జింగ్, బ్యాటరీ సేవల మౌలిక సదుపాయాలపై డిమాండ్ కూడా పెరుగుతోంది. వాహనాల విక్రయాలతో పాటు బ్యాటరీ సేవలు, ఛార్జింగ్ వ్యవస్థలు, శక్తి నిర్వహణ వంటి వ్యాపారాలు కూడా విద్యుత్ వాహన పరిశ్రమలో కీలకంగా మారుతున్నాయి. ఈ
నేపథ్యంలో నియో, గీలీ వంటి సంస్థలు తమ వాహన వ్యాపారానికి అనుబంధంగా శక్తి మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి పెడుతున్నాయి. బ్యాటరీ మార్పిడి కేంద్రాల ద్వారా వినియోగదారులకు వేగంగా సేవలు అందించడంతో పాటు, బ్యాటరీలను కేంద్రంగా ఉంచుకుని ప్రత్యేకమైన వ్యాపార నమూనాలను అభివృద్ధి చేయవచ్చనే ఆలోచన కూడా ఈ రంగంలో ఉంది. నియో పవర్లో గీలీ పెట్టుబడి చేయడం ద్వారా గీలీకి నియో అభివృద్ధి చేసిన బ్యాటరీ మార్పిడి మౌలిక సదుపాయాల్లో ప్రత్యక్ష భాగస్వామ్యం లభిస్తుంది. అదే సమయంలో నియోకు గీలీకి చెందిన యియి పవర్ ద్వారా అదనపు సాంకేతిక, వ్యాపార వనరులు అందుబాటులోకి రావచ్చు. గీలీ స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ విభాగంలో నియో వాటా తీసుకోవడం వల్ల ఛార్జింగ్ సాంకేతికతకు సంబంధించిన సహకారం కూడా మరింత విస్తరించే అవకాశం ఉంది. అయితే ఈ ఒప్పందం ద్వారా తక్షణంగా ఎన్ని బ్యాటరీ మార్పిడి కేంద్రాలు పెరుగుతాయి, ఎంతమంది వినియోగదారులకు సేవలు అందుతాయి లేదా రెండు సంస్థల వ్యాపార ఆదాయాలపై ఎంత ప్రభావం పడుతుందనే వివరాలను నియో వెల్లడించలేదు. అలాగే ఒప్పందం పూర్తయ్యే ఖచ్చితమైన ప్రక్రియ, తదుపరి దశలపై కూడా అందుబాటులో ఉన్న ప్రకటనలో పరిమిత వివరాలే ఉన్నాయి. చైనాలో విద్యుత్ వాహనాల మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సమయంలో ఈ భాగస్వామ్యం చోటుచేసుకోవడం ప్రాధాన్యం సంతరించుకుంది. విద్యుత్ వాహనాల కొనుగోలుతో పాటు వాటికి అవసరమైన శక్తి మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ కూడా తయారీ సంస్థలకు కీలకమైన అంశంగా మారింది. బ్యాటరీ మార్పిడి విధానం ప్రత్యేకంగా వేగవంతమైన శక్తి పునఃపూరణకు ప్రత్యామ్నాయ మార్గంగా పరిగణించబడుతోంది. వినియోగదారులు ఛార్జింగ్ కోసం వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గించడం దీని ప్రధాన లక్షణం. అయితే దీనికి
విస్తృత స్థాయిలో మార్పిడి కేంద్రాల ఏర్పాటు, వాహనాలు మరియు బ్యాటరీల మధ్య అనుకూలత, బ్యాటరీ నిల్వ నిర్వహణ వంటి అంశాలు అవసరం. నియో, గీలీ మధ్య తాజా ఒప్పందం ఈ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి రెండు సంస్థల వనరులను కలిపే ప్రయత్నంగా కనిపిస్తోంది. నియో పవర్కు నిర్ణయించిన 16 బిలియన్ యువాన్ల విలువ, గీలీ నుంచి వచ్చే నగదు మరియు ఈక్విటీ పెట్టుబడి, అలాగే హావోహాన్ ఎనర్జీలో నియో తీసుకునే వాటా ఈ ఒప్పందంలోని ప్రధాన ఆర్థిక అంశాలుగా ఉన్నాయి. రెండు సంస్థలు తమ తమ శక్తి వ్యాపారాల్లో వాటాలను తీసుకోవడం ద్వారా భవిష్యత్తులో ఛార్జింగ్, బ్యాటరీ మార్పిడి సేవలను మరింత విస్తరించేందుకు సహకరించనున్నాయి. ఈ ఒప్పందం చైనా విద్యుత్ వాహన పరిశ్రమలో వాహన తయారీ సంస్థలు కేవలం కార్ల తయారీకి మాత్రమే పరిమితం కాకుండా బ్యాటరీలు, ఛార్జింగ్, శక్తి సేవలు వంటి అనుబంధ రంగాల్లోనూ పెట్టుబడులు పెంచుతున్న పరిస్థితిని ప్రతిబింబిస్తోంది.
Fetching videos...
Fetching latest news...
No trending news