జిందాల్‌ స్టీల్‌ అరుదైన ఘనత..

జిందాల్‌ స్టీల్‌ లిమిటెడ్‌ సంస్థ ప్రపంచంలోనే పొడవైన స్టీల్‌ స్లాగ్‌ రహదారిని నిర్మించి గిన్నిస్‌ వరల్డ్‌ రికార్డును సొంతం చేసుకుంది. ఉక్కు తయారీ ప్రక్రియలో వెలువడే వ్యర్థ పదార్థమైన స్టీల్‌ స్లాగ్‌ను శాస్త్రీయంగా శుద్ధి చేసి రహదారి నిర్మాణానికి వినియోగించడం ద్వారా ఈ అరుదైన ఘనతను సాధించింది. పర్యావరణ పరిరక్షణతో పాటు వ్యర్థాల నుంచి విలువైన వనరులను సృష్టించే దిశగా ఈ ప్రాజెక్టు కీలక ముందడుగుగా నిలిచింది.

సెంట్రల్‌ రోడ్‌ రీసెర్చ్‌ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌తో కలిసి జిందాల్‌ స్టీల్‌ ఈ రహదారి నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది. దాదాపు 2 లక్షల టన్నుల ప్రాసెస్‌ చేసిన స్టీల్‌ స్లాగ్‌ను ఉపయోగించి 1.85 కిలోమీటర్ల పొడవైన రహదారిని నిర్మించినట్లు సంస్థ వెల్లడించింది. ప్రపంచంలోనే ఇంత పొడవైన స్టీల్‌ స్లాగ్‌ రహదారి నిర్మాణం ఇదేనని పేర్కొంది. ఈ నిర్మాణాన్ని గుర్తించిన గిన్నిస్‌ వరల్డ్‌ రికార్డు సంస్థ జిందాల్‌ స్టీల్‌కు అధికారికంగా రికార్డు గుర్తింపును అందించింది.

ఉక్కు పరిశ్రమలో తయారీ ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత మిగిలే ఘన పదార్థాన్ని స్టీల్‌ స్లాగ్‌గా పిలుస్తారు. సాధారణంగా పరిశ్రమల వ్యర్థంగా పరిగణించే ఈ పదార్థాన్ని ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో శుద్ధి చేసి రహదారి నిర్మాణానికి అనువైన రూపంలోకి మార్చారు. దీనివల్ల వ్యర్థ పదార్థాన్ని కేవలం తొలగించాల్సిన భారంగా కాకుండా మౌలిక వసతుల నిర్మాణంలో ఉపయోగపడే విలువైన వనరుగా మార్చే అవకాశం ఏర్పడింది.

స్టీల్‌ స్లాగ్‌తో నిర్మించిన రహదారులకు సాధారణ రహదారులతో పోలిస్తే అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయని శాస్త్రీయ పరిశోధనలు వెల్లడించాయి. ఇటువంటి రహదారులు ఎక్కువ కాలం మన్నే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయని నిపుణులు చెబుతున్నారు. రహదారి నిర్మాణంలో వినియోగించే సంప్రదాయ ముడి పదార్థాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా స్టీల్‌ స్లాగ్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల నిర్మాణ వ్యయాన్ని సుమారు 30 నుంచి 40 శాతం వరకు తగ్గించవచ్చని సంస్థ తెలిపింది. అంతేకాకుండా భవిష్యత్తులో రహదారి నిర్వహణకు అయ్యే ఖర్చులు కూడా తక్కువగా ఉండే అవకాశం ఉంది.

ఈ విధానం వల్ల ఉక్కు పరిశ్రమ నుంచి వెలువడే వ్యర్థాల నిర్వహణ సమస్యను కొంతవరకు పరిష్కరించడంతో పాటు సహజ వనరులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించవచ్చు. భారీ స్థాయిలో రహదారుల నిర్మాణం చేపడుతున్న దేశంలో ఇలాంటి ప్రత్యామ్నాయ నిర్మాణ సామగ్రి వినియోగం కీలకంగా మారుతుందని పరిశ్రమ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా దేశవ్యాప్తంగా విస్తరిస్తున్న రహదారి నెట్‌వర్క్‌కు అవసరమైన ముడి పదార్థాల్లో కొంత భాగాన్ని పరిశ్రమల నుంచి లభించే వ్యర్థాల ద్వారా సమకూర్చుకోవచ్చనే అవకాశాన్ని ఈ ప్రాజెక్టు చూపించింది.

జిందాల్‌ స్టీల్‌ సాధించిన ఈ రికార్డు కేవలం సంస్థకు లభించిన గుర్తింపుగానే కాకుండా ఉక్కు పరిశ్రమలో వనరుల పునర్వినియోగానికి ప్రాధాన్యం పెరుగుతున్నదానికి సంకేతంగా నిలిచింది. పరిశ్రమల నుంచి వెలువడే వ్యర్థాలను శాస్త్రీయ పద్ధతుల్లో ప్రాసెస్‌ చేసి మౌలిక వసతుల నిర్మాణంలో వినియోగిస్తే ఆర్థిక, పర్యావరణ ప్రయోజనాలు రెండింటినీ సాధించవచ్చని ఈ ప్రాజెక్టు నిరూపించింది. రహదారుల నిర్మాణంలో కొత్త విధానాలకు ఇది మార్గదర్శకంగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.

ఇండియన్‌ స్టీల్‌ అసోసియేషన్‌ అధ్యక్షుడు, జిందాల్‌ స్టీల్‌ లిమిటెడ్‌ ఛైర్మన్‌ నవీన్‌ జిందాల్‌ ఈ సందర్భంగా కీలక వ్యాఖ్యలు చేశారు. శాస్త్ర, సాంకేతిక, పారిశ్రామిక రంగాలను సమన్వయం చేస్తే దేశ నిర్మాణానికి అవసరమైన విలువైన వనరులను తయారు చేయవచ్చని అన్నారు. పరిశ్రమల అభివృద్ధితో పాటు వ్యర్థాల నిర్వహణకు కూడా పరిష్కారాలు కనుగొనాల్సిన అవసరం ఉందని పేర్కొన్నారు.

ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఊతమివ్వడంతో పాటు వ్యర్థాల నుంచి సంపదను సృష్టించగలమని నవీన్‌ జిందాల్‌ అభిప్రాయపడ్డారు. స్టీల్‌ స్లాగ్‌ను రహదారి నిర్మాణంలో విలువైన వనరుగా ఆయన అభివర్ణించారు. ఉక్కు తయారీ సమయంలో ఏర్పడే పదార్థాన్ని తిరిగి ఉపయోగించడం ద్వారా ఒకవైపు వ్యర్థాల పరిమాణాన్ని తగ్గించడంతో పాటు మరోవైపు దేశ మౌలిక వసతులకు ఉపయోగపడే నిర్మాణ సామగ్రిని అందించవచ్చని తెలిపారు.

ప్రపంచ రికార్డు సాధించిన ఈ రహదారి భవిష్యత్‌లో దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాల్లోనూ ఇలాంటి ప్రయోగాలకు ప్రేరణగా మారే అవకాశం ఉంది. రహదారి నిర్మాణ వ్యయం తగ్గించడం, మన్నిక పెంచడం, నిర్వహణ ఖర్చులను నియంత్రించడం వంటి ప్రయోజనాలతో పాటు పారిశ్రామిక వ్యర్థాల పునర్వినియోగానికి ఇది కొత్త దిశను చూపిస్తోంది. సాంకేతికతను పరిశ్రమ అవసరాలతో అనుసంధానించి వ్యర్థాలను సంపదగా మార్చవచ్చనే సందేశాన్ని జిందాల్‌ స్టీల్‌ గిన్నిస్‌ రికార్డు ప్రపంచానికి చాటిచెప్పింది.